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Incontournable – Piston complet 76.97mm Wossner 8729DB

Le prix initial était : 115,99 €.Le prix actuel est : 48,72 €.

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UGS : SKK5AN06KAW Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston complet Wossner 76,97 mm

Le piston a un diamètre de 76,97 mm et appartient à la sélection B ; sa cote supérieure de 0,01 mm détermine l’ajustement dans le cylindre. Le taux de compression est de 11,8:1. La surface du piston reçoit un revêtement en disulfure de molybdène qui réduit le frottement. Le kit comprend le piston, les segments RIK77.00D3, l’axe WP083-SP et les circlips CW17.

  • Diamètre du piston 76,97 mm
  • Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
  • Taux de compression 11,8:1
  • Revêtement en disulfure de molybdène

Pourquoi choisir ce piston complet Wossner

Le piston Wossner se distingue par sa sélection B et sa cote supérieure de 0,01 mm, soit un ajustement dans un cylindre d’un diamètre de 77,01 mm. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement. Le taux de compression de 11,8:1 constitue un paramètre important pour ce moteur précis.

Lors du choix du piston, comparez le diamètre du cylindre avec le diamètre du piston et vérifiez la sélection sur l’ancien piston ou sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston travaille dans un cylindre d’un diamètre de 77,01 mm. Le kit comprend les segments RIK77.00D3, l’axe WP083-SP et les circlips CW17, ce qui permet de remplacer l’ensemble des éléments.

Utilisation du piston complet Wossner 76,97 mm

Réparation après usure du piston

Lorsque le moteur consomme de l’huile, fume ou a perdu de la compression, le remplacement du piston par un modèle neuf d’un diamètre de 76,97 mm rétablit l’ajustement dans le cylindre. Le kit comprend les segments, l’axe de piston et les circlips, ce qui permet de monter l’ensemble des éléments.

Entretien de la partie haute du moteur

Lors de la réfection de la partie haute du moteur Yamaha WR 250 R ou WR 250 X, le piston de sélection B à la cote supérieure de 0,01 mm s’adapte à un cylindre d’un diamètre de 77,01 mm. Le revêtement en disulfure de molybdène réduit le frottement pendant le fonctionnement.

Choix d’une autre cote supérieure

Si le cylindre a été rectifié à une cote supérieure à 0,01 mm, ce piston n’assure pas un ajustement correct. Vérifiez le diamètre du cylindre et la sélection avant l’achat, car la sélection B correspond à un ajustement précis.

Notes d’installation

Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’entretien du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et répartissez les coupes des segments de manière uniforme sur la circonférence du piston. Enduisez les segments et les parois du cylindre d’huile avant le montage. Après le montage du piston neuf, effectuez le rodage du moteur selon la notice d’entretien du véhicule : sans pleine ouverture des gaz, à régime variable.

76.97 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
76.97 mm

Sélection
B

Surdimension
0.01 mm

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Compression
11.8:1