Description
Caractéristiques du joint d’étanchéité Kymco 40 × 52 × 10 mm
Le joint d’étanchéité Kymco d’origine avec des dimensions internes de 40 mm, externes de 52 mm et une épaisseur de 10 mm est un élément qui assure l’étanchéité des composants dans les véhicules de marque Kymco. La pièce avec le numéro de catalogue 91251-LBA2-E00 correspond aux dimensions des logements de montage d’usine dans les moteurs de 251 à 500 cm³.
Pourquoi ce joint d’étanchéité
Le choix du joint d’étanchéité Kymco d’origine numéro 91251-LBA2-E00 assure un ajustement dimensionnel de 40 × 52 × 10 mm, ce qui élimine le risque de fuites résultant de différences de tolérances de fabrication. Cette pièce a été conçue conformément à la documentation technique du fabricant, ce qui se traduit par une utilisation dans les conditions de fonctionnement du moteur.
L’utilisation de composants OEM dédiés est essentielle pour maintenir l’intégrité du système de transmission dans les véhicules Kymco. Contrairement aux pièces de rechange d’une autre spécification, ce joint d’étanchéité assure la compatibilité avec les arbres et les logements, ce qui est nécessaire pour éviter les fuites d’huile et l’usure prématurée des éléments mécaniques associés.
Utilisation du joint d’étanchéité 40 × 52 × 10 mm
Entretien du système de transmission Kymco
Le joint d’étanchéité est utilisé lors des inspections de routine et des révisions de moteurs dans les véhicules Kymco de 251 à 500 cm³. Il est essentiel lors du remplacement des joints d’arbre, où un diamètre précis de 40 × 52 × 10 mm est requis pour maintenir l’étanchéité du système de lubrification.
Réparation des fuites d’huile
En cas de traces d’huile autour des logements d’arbre, le remplacement par le joint d’étanchéité OEM d’origine 91251-LBA2-E00 permet d’éliminer les fuites. L’installation nécessite le nettoyage de la surface du logement des impuretés et des dépôts.
Ce qu’il faut éviter lors de l’installation
Il n’est pas recommandé d’installer le joint d’étanchéité dans des logements présentant des rayures profondes ou des dommages mécaniques, car même un nouvel élément de 40 × 52 × 10 mm ne garantirait pas l’étanchéité requise. Évitez de frapper le joint directement avec un marteau, ce qui pourrait endommager de manière permanente les lèvres d’étanchéité.
Notes d’installation
Lubrifiez les lèvres du joint avec une fine couche d’huile moteur avant le montage. Enfoncez le joint droit et uniformément à l’aide d’un outil de pose correspondant au diamètre extérieur de 52 mm ; ne frappez jamais directement sur les lèvres avec un marteau. Après le montage, assurez-vous que le joint est à fleur de la surface du logement et vérifiez l’étanchéité après le démarrage du moteur.
40 mm
Diamètre intérieur
52 mm
Diamètre extérieur
10 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
40 mm
Diamètre extérieur
52 mm
Épaisseur
10 mm
