Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P2047
La bielle Wossner P2047 a des dimensions de 105 mm entre les centres des trous et un diamètre de 29 mm pour le grand trou. La largeur du grand trou est de 16,9 mm, et le diamètre de l’axe de piston est de 20 mm. Cet élément est dédié aux moteurs deux temps de 125 cm³.
- Entraxe 105 mm
- Diamètre de l’axe 20 mm
- Kit avec roulement et rondelles
- Dédié aux moteurs 2T
Pourquoi cette bielle
Le choix de la bielle Wossner P2047 assure une adaptation aux exigences spécifiques des moteurs deux temps de 125 cm³. La conception intègre des tolérances dimensionnelles précises, ce qui est essentiel pour maintenir la géométrie correcte du système dans les motos de marque Yamaha.
Le kit de réparation complet élimine la nécessité de rechercher les différents éléments de montage séparément. Le contenu, comprenant le roulement, l’axe et les rondelles, permet une régénération complète de la connexion piston-vilebrequin en un seul cycle d’entretien.
Utilisation de la bielle P2047
Révision générale du moteur 2T
À utiliser lors de la révision complète des moteurs deux temps de 125 cm³. Le remplacement de la bielle est nécessaire en cas de jeu dans le roulement ou de dommages à la surface de l’axe de piston de 20 mm.
Entretien du système de bielle
Produit destiné au montage dans les unités nécessitant un entraxe de 105 mm. Le kit est adapté pour restaurer les paramètres de fonctionnement d’origine du moteur dans les motos de compétition.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Ne pas utiliser dans les moteurs d’une cylindrée autre que 125 cm³ ni dans les unités 4T. Éviter le montage sans vérifier les jeux d’assemblage du vilebrequin, car un positionnement incorrect peut entraîner le grippage du moteur.
Notes d’installation
Montez les composants du vilebrequin en respectant les couples de serrage spécifiés dans le manuel d’entretien. Après l’installation de la bielle Wossner P2047, procédez au rodage du moteur, en évitant le fonctionnement à pleine ouverture des gaz pendant les premières heures d’utilisation pour assurer le bon positionnement des roulements.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
29 mm
Largeur du plus grand trou
16.9 mm
Distance centre à centre
105 mm
Diamètre de l’axe de piston
20 mm
