Description
Caractéristiques du joint d’étanchéité Kymco 20 × 32 × 5 mm
Le joint d’étanchéité Kymco 20 × 32 × 5 mm est une pièce de rechange d’origine avec un diamètre intérieur de 20 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une épaisseur de 5 mm. En tant qu’élément dédié aux systèmes moteur, il assure un ajustement précis aux logements de montage, ce qui est essentiel pour maintenir l’étanchéité du système de lubrification et protéger contre les fuites d’huile.
Pourquoi ce joint d’étanchéité
Contrairement aux pièces de rechange de qualité non confirmée, ce produit assure une adhérence précise de la lèvre d’étanchéité à la surface de l’arbre, ce qui minimise le risque d’usure prématurée du joint et de fuites d’huile pendant l’utilisation du véhicule.
L’utilisation de ce joint d’étanchéité spécifique est recommandée lors de chaque entretien moteur nécessitant le démontage des logements d’arbre. Fabriqué conformément à la documentation technique du fabricant, ce joint d’étanchéité fonctionne efficacement avec les composants des moteurs jusqu’à 300 cm³, offrant une protection durable contre les contaminants externes et maintenant une pression adéquate dans le système de lubrification.
Application du joint d’étanchéité Kymco 20 × 32 × 5 mm
Révision du moteur
Le joint d’étanchéité de dimensions 20 × 32 × 5 mm est utilisé lors des réparations complètes des moteurs Kymco, Junak, Zipp, Router et Barton. Il est essentiel lors du remplacement des joints d’arbre, où une étanchéité élevée de la connexion est requise.
Remplacement en cas de fuites
Utilisez cet élément en cas de traces d’huile autour des logements d’arbre. Le remplacement par un nouveau joint d’étanchéité de dimensions 20 × 32 × 5 mm restaure le bon fonctionnement du système et prévient d’autres pertes de lubrifiant.
Contre-indications et prévention des erreurs
Ne montez pas le joint d’étanchéité dans des logements de diamètres autres que 20×32 mm, car cela pourrait entraîner des dommages permanents à la lèvre d’étanchéité ou un manque d’étanchéité. Évitez le montage dans des logements présentant des rayures profondes sur les surfaces de contact, nécessitant une régénération préalable.
Notes d’installation
Lubrifiez les lèvres du joint avec une fine couche d’huile moteur avant le montage. Insérez le joint droit et uniformément à l’aide d’un outil adapté au diamètre extérieur de 32 mm ; ne frappez jamais directement le joint avec un marteau. Après le montage, assurez-vous que la pièce est à fleur du logement. Vérifiez l’étanchéité après le premier démarrage.
20 mm
Diamètre intérieur
32 mm
Diamètre extérieur
5 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
20 mm
Diamètre extérieur
32 mm
Épaisseur
5 mm
