Description
Caractéristiques du joint spi 34,2 × 47 × 4 mm Kymco
Le joint spi présente un diamètre intérieur de 34,2 mm, un diamètre extérieur de 47 mm et une épaisseur de 4 mm. Il s’agit d’une pièce d’origine Kymco dont la référence 91211-LDB5-E00 figure au catalogue du constructeur du véhicule. Elle se monte entre autres sur les quads Kymco MXU 500 et MXU 550 ainsi que sur le scooter Kymco Xciting 400i.
- Dimensions : 34,2 × 47 × 4 mm
- Pièce d’origine Kymco
- Numéro OEM 91211-LDB5-E00
Pourquoi ce joint spi Kymco
Cet exemplaire est une pièce d’origine Kymco et non une pièce de remplacement d’un autre fabricant. La référence 91211-LDB5-E00 provient du catalogue du constructeur du véhicule ; si le numéro inscrit sur l’ancienne pièce correspond, vous sélectionnez la pièce sous la même désignation que celle utilisée par le fabricant.
Un joint spi se choisit uniquement d’après ses dimensions, car chaque taille ne correspond qu’à un seul logement. Mesurez au pied à coulisse le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et l’épaisseur de l’ancien joint spi. Si l’une de ces dimensions diffère, cet exemplaire ne comblera pas l’interstice et ne retiendra pas l’huile.
Utilisation du joint spi 34,2 × 47 × 4 mm Kymco
Réparation après une fuite d’huile
Lorsque des traces d’huile apparaissent sous le véhicule et que la fuite provient, après vérification, de la zone de l’arbre, le joint spi est usé. La pièce neuve de 34,2 × 47 × 4 mm reprend sa place et arrête la fuite.
Réfection du moteur d’un quad Kymco
Lors de la réfection du moteur d’un quad Kymco, par exemple du modèle MXU 500, les joints spi se remplacent en même temps que les autres éléments d’étanchéité. La pièce d’origine Kymco conserve les dimensions d’origine du logement.
Remplacement lors de l’entretien
Si le moteur est déjà démonté pour une autre raison, le remplacement du joint spi évite un second démontage. Vérifiez alors l’état du logement et les dimensions de l’ancienne pièce afin de ne pas monter une pièce d’une autre taille.
Notes d’installation
Avant le montage, enduisez les lèvres du joint spi d’une fine couche d’huile moteur. Enfoncez-le bien droit, en appliquant une pression régulière, à l’aide d’un chasse-joint dont le diamètre correspond à celui du logement ; ne frappez jamais directement sur le joint spi avec un marteau. Après l’enfoncement, vérifiez que le joint spi affleure la surface du logement. Après le premier démarrage du moteur, contrôlez l’absence de fuite.
34.2 mm
Diamètre intérieur
47 mm
Diamètre extérieur
4 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
34.2 mm
Diamètre extérieur
47 mm
Épaisseur
4 mm
