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Piston complet 46,97mm, 1 segment, Wossner 8188DC | Offre exceptionnelle

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UGS : SKK5AN06HVT Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston complet Wossner 8188DC

Le diamètre du piston est de 46,97 mm et celui du cylindre de 47,02 mm. Le piston présente la sélection C et une cote supérieure de 0,02 mm, c’est-à-dire la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il fonctionne. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) est un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le piston à un seul segment est utilisé sur les motos sportives et de compétition, où il permet d’augmenter la puissance et les performances du moteur sans modifier d’autres éléments.

  • Diamètre du piston de 46,97 mm
  • Sélection C, cote supérieure de 0,02 mm
  • Segment RSB4700, axe de piston WP058
  • Revêtement de disulfure de molybdène

Pourquoi ce piston complet Wossner

Le piston Wossner 8188DC possède un revêtement de disulfure de molybdène qui limite le frottement, ainsi qu’un seul segment RSB4700 au lieu du nombre habituel de segments des pistons routiers. La sélection C et la cote supérieure de 0,02 mm sont des valeurs à adapter à un cylindre précis et non universelles pour toute la famille de moteurs.

Lors de la sélection, comparez le diamètre du piston de 46,97 mm avec le diamètre de votre cylindre et vérifiez la sélection marquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm signifie que le piston fonctionne dans un cylindre d’un diamètre de 47,02 mm. Le kit comprend le piston, le segment, l’axe WP058 et les clips CW14 ; avant le montage, remplacez tous ces éléments ensemble.

Utilisation du piston complet Wossner 8188DC

Réparation après un grippage du piston

Lorsque le moteur a perdu de la compression ou que le piston a grippé dans le cylindre, le remplacement par un piston neuf doté d’un revêtement MoS2 et d’un seul segment RSB4700 rétablit un ajustement correct. Vérifiez au préalable si le cylindre nécessite une rectification, car la cote supérieure de 0,02 mm correspond à un diamètre précis.

Entretien du haut moteur

Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace en même temps que son segment, son axe de piston WP058 et ses clips CW14. Le kit contient ces éléments, vous n’avez donc pas à les acheter séparément. La sélection C doit correspondre à la sélection marquée sur le cylindre.

Moteur d’une cylindrée de 80 cm³

Le piston d’un diamètre de 46,97 mm est destiné à un moteur d’une cylindrée de 80 cm³. Sur un moteur d’une autre cylindrée, le diamètre du piston et la course diffèrent : cet exemplaire ne convient donc pas. Comparez la cylindrée figurant sur la carte grise avec la valeur de 80 cm³.

Notes d’installation

Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et ajustez-le à la valeur indiquée dans le manuel de réparation du véhicule. Montez les segments en respectant le repère figurant sur le segment et les indications du manuel de réparation, sans les serrer au couple. Montez l’axe et les clips selon la procédure décrite dans le manuel de réparation. Après le remontage du moteur, procédez au rodage : roulez les premiers kilomètres sans ouvrir complètement le papillon des gaz et à régime variable, conformément au manuel de réparation du véhicule.

46.97 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
46.97 mm

Sélection
C

Surdimension
0.02 mm

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

1 anneau

Oui