Description
Caractéristiques de la durite de frein Junak de 860 mm
La longueur totale de la durite est de 860 mm et sa longueur selon gabarit est de 800 mm. L’alésage pour vis mesure 10 mm. Il s’agit d’un tuyau hydraulique brut destiné au transport du liquide de frein, prévu pour être coupé et serti en atelier.
- Longueur totale 860 mm
- Longueur selon gabarit 800 mm
- Alésage pour vis de 10 mm
- Tuyau brut à sertir
Pourquoi cette durite de frein de 860 mm
Il s’agit d’un tronçon de tuyau d’une longueur totale de 860 mm et d’une longueur selon gabarit de 800 mm, et non d’une durite prête à monter avec embouts filetés. L’alésage pour vis de 10 mm permet d’adapter l’embout au point de fixation du circuit de freinage.
Lors du choix, comparez la longueur selon gabarit de 800 mm avec le tronçon à obtenir après la coupe, ainsi que le diamètre de l’alésage de 10 mm avec l’embout que vous souhaitez sertir. Si vous avez besoin d’une durite prête avec embouts, ce tronçon ne remplacera pas une durite complète.
Utilisation de la durite de frein Junak de 860 mm
Réalisation d’une durite sur mesure
Lorsque l’ancienne durite de frein est trop longue ou trop courte, ce tronçon permet de couper le tuyau à la longueur souhaitée et de sertir les embouts. La longueur selon gabarit de 800 mm constitue le point de départ pour calculer le tronçon avant la préparation.
Réparation du circuit après un dommage
Une durite de frein fissurée ou usée par frottement sur un scooter de 50 à 125 cm³ nécessite le remplacement du tronçon. L’alésage pour vis de 10 mm permet d’adapter l’embout au logement dans l’étrier ou dans la pompe.
Quand ce tronçon ne suffit pas
Si vous avez besoin d’une durite avec embouts filetés prêts à monter, ce tronçon de tuyau n’est pas une durite complète. Vérifiez si votre circuit nécessite le sertissage des embouts ou simplement le remplacement d’une durite prête à monter.
Attention : il s’agit d’une durite hydraulique brute à couper et à sertir, et non d’une durite finie avec embouts filetés. Le montage dans un circuit de freinage exige un outil de sertissage et des connaissances d’atelier ; si vous utilisez du liquide DOT4, vérifiez la compatibilité du matériau de la durite avec ce liquide.
Notes d’installation
Avant le montage, nettoyez l’intérieur de la durite et sertissez les embouts avec l’outil approprié. Après le remontage du circuit, purgez les freins selon la procédure d’atelier du véhicule et vérifiez l’étanchéité des raccords avant de prendre la route.
Caractéristiques techniques
Longueur selon le modèle
800
Diamètre du trou de vis
10 mm
Longueur totale
860 mm
