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Bielle Wossner P4065 – Promo exceptionnelle

Le prix initial était : 180,99 €.Le prix actuel est : 76,02 €.

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UGS : SKK5AN06GPL Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques de la bielle Wossner P4065

La largeur de la tête de bielle est de 18 mm et l’entraxe mesure 96 mm. Le kit comprend la bielle, le roulement, l’axe inférieur et les rondelles, ainsi que le roulement supérieur dans les versions pour moteurs deux-temps. La bielle est une pièce forgée.

  • Diamètre de la tête de bielle : 38 mm
  • Largeur de la tête de bielle : 18 mm
  • Axe de piston : 16 mm
  • Entraxe : 96 mm

Pourquoi choisir la bielle Wossner

Le kit comprend la bielle, le roulement, l’axe inférieur et les rondelles, et en plus le roulement supérieur dans les versions pour moteurs deux-temps. Cela le distingue d’une bielle vendue seule, sans accessoires. La bielle est une pièce forgée, comme l’indique la description du fabricant.

Avant l’achat, comparez le diamètre de la tête de bielle, la largeur de la tête de bielle, le diamètre de l’axe de piston et l’entraxe avec les valeurs de votre moteur. Ces quatre dimensions déterminent si la bielle s’adapte à votre vilebrequin et à votre piston.

Utilisation de la bielle Wossner P4065

Réparation après une panne moteur

Vous remplacez la bielle lorsque l’ancienne pièce présente du jeu au niveau de l’axe inférieur ou des traces de frottement. Le kit comprend le roulement et l’axe inférieur, vous n’avez donc pas besoin d’acheter ces pièces séparément.

Entretien du bas moteur

Lors de la réfection du bas moteur sur les motos TM Racing 250 cm³, vous remplacez la bielle avec le roulement et l’axe inférieur. Vérifiez que votre moteur est bien un deux-temps, car le kit ne comprend le roulement supérieur que dans ce cas.

Moteur quatre-temps sans roulement supérieur

Sur les moteurs quatre-temps, le kit ne comprend pas de roulement supérieur. Si vous remplacez la bielle sur ce type de moteur, achetez le roulement supérieur séparément.

Notes d’installation

Serrez les vis et les écrous au couple prescrit dans la notice d’entretien du véhicule. Le roulement, l’axe et les rondelles ne nécessitent pas de serrage au couple : respectez la procédure indiquée dans la notice d’entretien. Après le remplacement de la bielle, effectuez le rodage du moteur conformément à la notice d’entretien du véhicule, à régime variable et sans ouvrir les gaz en grand.

Caractéristiques techniques

Diamètre du plus grand trou
38 mm

Largeur du plus grand trou
18 mm

Distance centre à centre
96 mm

Diamètre de l’axe de piston
16 mm