Description
Caractéristiques de la bougie d’allumage Denso U31ETR
La bougie d’allumage Denso U31ETR, également connue sous la désignation NGK CR10EK, est responsable de l’initiation de la combustion dans les moteurs à quatre temps. La conception avec un diamètre de filetage de 10 mm et une longueur de 19 mm assure un positionnement précis dans la culasse. Un entretien nécessite une clé de 16 mm, permettant un remplacement efficace lors de l’entretien du système d’allumage.
- Filetage 10 mm, longueur 19 mm
- Clé de 16 mm
- Électrode en alliage nickel-lithium
- Remplacement NGK CR10EK
Pourquoi cette bougie d’allumage
La Denso U31ETR est un remplacement direct du standard populaire NGK CR10EK, ce qui facilite la sélection des pièces conformément à la documentation de service du véhicule. L’utilisation d’une électrode centrale en alliage nickel-lithium contribue à la durabilité de l’élément lors du fonctionnement dans des conditions de fortes contraintes thermiques typiques des motos de grande puissance.
Le choix de ce modèle garantit la conformité avec les exigences de conception d’origine des culasses des motos sportives des marques Yamaha et Suzuki. Les dimensions précises du filetage 10 mm x 19 mm garantissent l’étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour maintenir une compression optimale et un fonctionnement stable du groupe motopropulseur sur toute la plage de régime.
Application de la bougie Denso U31ETR
Entretien du système d’allumage des motos sportives
La bougie est destinée au remplacement régulier des motos sportives des marques Yamaha et Suzuki d’une cylindrée de 600 à 996 ccm. L’utilisation du modèle U31ETR (CR10EK) permet de restaurer les caractéristiques de démarrage d’origine et la fluidité de fonctionnement du moteur à haut régime.
Fonctionnement en conditions de forte charge
Grâce à l’utilisation d’un alliage nickel-lithium, la bougie convient aux groupes motopropulseurs soumis à une utilisation intensive. Il convient de noter que le choix de la bougie doit être conforme aux recommandations du constructeur du véhicule, car un indice thermique incorrect peut entraîner une surchauffe de l’électrode ou une combustion incorrecte.
Notes d’installation
Serrez la bougie Denso U31ETR avec précaution, en utilisant une clé dynamométrique conformément aux recommandations du fabricant du moteur (généralement 10-15 Nm pour un filetage de 10 mm). Ne serrez pas excessivement la bougie pour éviter d’endommager le filetage de la culasse. Avant le montage, assurez-vous que le siège de la bougie est propre et exempt de contaminants.
10 mm
Diamètre du filetage
19 mm
Longueur du filetage
16 mm
Taille de la clé
Nickel-Lithium
Matériau de l’électrode centrale
Caractéristiques techniques
Code NGK
CR10EK
Code Denso
U31ETR
Diamètre du filetage
10 mm
Longueur du filetage
19 mm
Taille de la clé
16 mm
Matériau de l’électrode centrale
Nickel-Lithium
