Description
Caractéristiques du disque de frein NG 1639XG
Le disque présente un bord extérieur ondulé (type WAVE) qui évacue la chaleur et nettoie les plaquettes. Le moyeu central est en aluminium, ce qui réduit la masse totale du disque. La conception flottante relie les deux parties par des douilles : la piste de freinage est donc mobile et s’aligne sur les plaquettes. Le diamètre intérieur est de 102 mm.
- Diamètre extérieur de 320 mm
- Épaisseur de 5 mm
- 6 trous de fixation
- Type WAVE, moyeu en aluminium
Pourquoi choisir ce disque de frein NG
Le disque associe un bord ondulé WAVE à un moyeu en aluminium et à une fixation flottante. Le contour ondulé évacue la chaleur et nettoie les plaquettes, l’aluminium réduit la masse et la piste de freinage mobile s’aligne sur les plaquettes. Ces solutions se retrouvent sur les disques de compétition, ici dans une version pour la roue avant de la Suzuki GSX-R 1000.
Les points déterminants sont le diamètre extérieur de 320 mm et les 6 trous de fixation. Vérifiez également l’épaisseur du disque en place : le disque neuf mesure 5 mm d’épaisseur et un disque dont l’épaisseur est inférieure à la cote limite d’usure doit être remplacé. Le disque est destiné à l’avant et ne remplace donc pas un disque arrière.
Utilisation du disque de frein NG 1639XG
Remplacement d’un disque avant usé
Si vous ressentez des pulsations au freinage ou que le disque est plus mince que la cote limite d’usure, le remplacement par un disque neuf de 320 mm de diamètre extérieur permet de retrouver une surface de friction régulière. La fixation flottante assure un contact régulier entre la piste de freinage et les plaquettes.
Entretien du système de freinage
Le bord ondulé WAVE nettoie la surface des plaquettes et le moyeu en aluminium réduit la masse en rotation de la roue avant.
Roue arrière : ce disque ne convient pas
Le disque est destiné à la roue avant. Pour l’arrière, il faut un disque d’un autre diamètre et d’une autre fixation ; ne le montez donc pas à l’arrière, même si le nombre de trous correspond.
Attention : Le disque de frein est un élément de sécurité. Avant le montage, comparez le diamètre extérieur de 320 mm, le diamètre intérieur de 102 mm et le nombre de trous avec le disque d’origine. Un disque dont l’épaisseur est inférieure à la cote minimale d’usage est dangereux ; après le montage, effectuez la procédure de rodage selon le manuel d’atelier du véhicule.
Notes d’installation
Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel d’atelier de la Suzuki GSX-R 1000. Avant le montage, nettoyez la surface du moyeu. Après le montage, effectuez plusieurs freinages progressifs pour roder la surface et évitez les freinages violents à haute vitesse pendant les premiers kilomètres.
320 mm
Diamètre extérieur
102 mm
Diamètre intérieur
5 mm
Épaisseur du disque
6
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
320 mm
Diamètre intérieur
102 mm
Épaisseur du disque
5 mm
Destination
Avant
Nombre de trous de fixation
6
X – disque de type WAVE
Oui
G – Centre en aluminium
Oui
Disque flottant
Oui
