Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P4048
La bielle Wossner P4048 est conçue pour les moteurs 4T d’une cylindrée de 249 à 550 cm³. La conception présente un entraxe de 129 mm entre les centres des alésages, un diamètre d’alésage plus grand de 43 mm et une largeur de 21,9 mm. Le diamètre de l’axe de piston est de 20 mm, ce qui permet l’installation dans les groupes motopropulseurs des marques KTM, Beta et Polaris.
- Longueur 129 mm (centre à centre)
- Diamètre de l’axe de piston 20 mm
- Kit de montage complet
- Pour moteurs 4T 249-550 cm³
Pourquoi cette bielle
La Wossner P4048 est un élément de remplacement pour les groupes motopropulseurs nécessitant des tolérances de fabrication spécifiques. L’utilisation d’un kit comprenant la bielle, le roulement et l’axe de bielle élimine la nécessité de rechercher les composants individuels séparément, ce qui facilite l’entretien du moteur sur les modèles des marques KTM, Beta et Polaris.
Le choix de cette bielle est justifié en cas de nécessité de remplacer un élément usé dans les moteurs 4T d’une cylindrée de 249 à 550 cm³. Les dimensions, telles que le diamètre de l’alésage plus grand de 43 mm et la largeur de 21,9 mm, correspondent aux spécifications du vilebrequin dans les véhicules tout-terrain et sportifs, où une stabilité de fonctionnement est requise sous charge variable.
Utilisation de la bielle Wossner P4048
Révision moteur 4T
Utilisé lors de la reconstruction des groupes motopropulseurs des motos KTM EXC et Beta RR. Le kit fournit les éléments nécessaires pour la régénération de la connexion du piston au vilebrequin dans les moteurs de 249 à 550 cm³.
Entretien du système de bielle
Recommandé lors du remplacement du vilebrequin ou du piston, lorsqu’il est nécessaire d’installer une nouvelle bielle de 129 mm de longueur. Convient aux véhicules KTM, Beta et Polaris nécessitant un diamètre d’axe de piston de 20 mm.
Ce qu’il faut éviter lors de l’installation
Il n’est pas recommandé d’installer la bielle dans des moteurs avec des paramètres d’axe de piston autres que 20 mm ou dans des unités 2T, car la conception P4048 est dédiée exclusivement à des moteurs 4T spécifiques. Un choix incorrect des dimensions de l’alésage de 43 mm peut entraîner des dommages au système.
Notes d’installation
Montez les éléments du vilebrequin en respectant les couples de serrage spécifiés dans le manuel d’entretien du véhicule. Après l’installation de la bielle Wossner P4048, procédez au rodage du moteur pendant les premières 30 à 60 minutes de fonctionnement à régime variable, en évitant la charge maximale et le fonctionnement prolongé au ralenti, pour assurer le bon positionnement des roulements.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
43 mm
Largeur du plus grand trou
21.9 mm
Distance centre à centre
129 mm
Diamètre de l’axe de piston
20 mm
