Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 75,44 mm
Le piston complet Wossner a un diamètre de 75,44 mm et une cote supérieure de 1,50 mm, c’est-à-dire que son diamètre dépasse de 1,50 mm la cote nominale du cylindre. Le taux de compression est de 10,0:1. La surface du piston est revêtue de bisulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips d’arrêt.
- Diamètre du piston : 75,44 mm
- Cote supérieure : 1,50 mm
- Taux de compression : 10,0:1
- Revêtement en bisulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par sa cote supérieure de 1,50 mm, qui permet de l’adapter au cylindre après rectification. Le revêtement en bisulfure de molybdène sur la surface du piston réduit le frottement pendant le fonctionnement du moteur. Le kit contient tous les éléments nécessaires au montage : piston, segments, axe et clips.
Pour sélectionner le piston, le diamètre du cylindre après usinage et le diamètre de l’axe de piston dans la bielle sont déterminants. La cote supérieure de 1,50 mm signifie que le piston est destiné à un cylindre d’un diamètre plus grand que le diamètre nominal. Vérifiez également que le taux de compression de 10,0:1 correspond aux paramètres de votre moteur.
Utilisation du piston complet Wossner de 75,44 mm
Réparation après usure du piston
Lorsque le moteur perd de la compression, consomme de l’huile ou émet des cognements, la cause peut être un piston et des segments usés. Le piston Wossner, d’un diamètre de 75,44 mm et d’une cote supérieure de 1,50 mm, permet de retrouver un ajustement correct dans le cylindre après rectification.
Remise en état du moteur avec rectification du cylindre
Après la rectification du cylindre, un piston de cote supérieure est nécessaire. Cet exemplaire présente une cote supérieure de 1,50 mm et un taux de compression de 10,0:1, ce qui convient aux moteurs Honda XL 250 et XR 250.
Remplacement par un piston standard
Si votre cylindre n’a pas été rectifié et fonctionne avec un piston de dimension nominale, ce piston de cote supérieure de 1,50 mm ne convient pas. Une cote supérieure exige un cylindre d’un diamètre plus grand.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre : un ajustement trop serré provoque un grippage, un jeu trop important génère des cognements. Posez les segments de piston en respectant les repères du fabricant et immobilisez l’axe de piston avec les clips. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon la procédure d’entretien du véhicule et évitez de solliciter le moteur à pleine charge pendant les premiers kilomètres.
75.44 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
75.44 mm
Surdimension
1.50 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
10.0:1
