Description
Caractéristiques du piston Wössner 8302DB
Le piston complet Wössner 8302DB est fabriqué en tenant compte des exigences des moteurs 2T. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) réduit le frottement pendant le fonctionnement, ce qui influence la durabilité de l’élément. Le diamètre du piston est de 53,96 mm, et la sélection B ainsi que la cote supérieure de 0,01 mm permettent un ajustement au cylindre dans les moteurs 125 cm³.
- Diamètre du piston 53,96 mm
- Revêtement MoS2 réduisant le frottement
- Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
- Kit avec segments et axe de piston
Pourquoi ce piston
Le choix du piston Wössner 8302DB est une décision basée sur la technologie de forgeage, qui assure la résistance dans les conditions de fonctionnement d’un moteur 2T. Contrairement aux pièces coulées standard, cette conception supporte mieux les charges thermiques, ce qui est important dans les unités 125 cm³ utilisées en sport et en utilisation intensive.
Le kit complet comprend le piston, les segments RSV5400, l’axe de piston WP032 et les circlips CW15, ce qui permet le remplacement de l’ensemble du système de piston en un seul entretien. Grâce au revêtement MoS2, ce piston minimise le risque de grippage dans la phase initiale de fonctionnement, ce qui en fait un choix pour les utilisateurs appréciant un ajustement précis lors de l’entretien du moteur.
Application du piston Wössner 8302DB
Régénération du moteur 125 cm³
Utilisé lors de l’entretien principal des moteurs 2T des marques Yamaha et Fantic. La cote supérieure de 0,01 mm est destinée aux cylindres après un léger honage, où il est nécessaire de restaurer le jeu de montage approprié pour un diamètre de 53,96 mm.
Utilisation sportive de la moto
Recommandé pour les unités fonctionnant à haut régime, où le revêtement MoS2 soutient efficacement la lubrification. La conception du piston est adaptée aux exigences des moteurs 2T de 125 cm³.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Ne montez pas le piston sans avoir préalablement vérifié le jeu à la coupe des segments et l’état de la chemise du cylindre. Évitez l’utilisation dans des cylindres présentant des rayures profondes ou une ovalisation dépassant les normes d’entretien, car cela entraînerait une usure rapide des segments RSV5400.
Notes d’installation
Montez les éléments du moteur avec les couples de serrage corrects selon les spécifications du fabricant du véhicule. Après le montage du piston, effectuez le rodage du moteur : pendant les premiers 50 à 100 km, évitez l’ouverture complète du papillon des gaz et maintenez des régimes variables. Avant le montage, lubrifiez les segments et la paroi du cylindre avec de l’huile 2T. Vérifiez le jeu à la coupe des segments avant de les monter sur le piston.
53.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
53.96 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
