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Piston complet 55.94mm Wossner 8002DA – Très demandé

Le prix initial était : 75,99 €.Le prix actuel est : 39,51 €.

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UGS : SKK5AN06H7C Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston Wossner 8002DA

Le piston Wossner 8002DA d’un diamètre de 55,94 mm a été conçu pour les moteurs de 125 cm³ nécessitant une fabrication de haute précision. Le revêtement de disulfure de molybdène utilisé réduit la friction entre le piston et la paroi du cylindre, ce qui influence la durabilité de l’élément pendant le fonctionnement. Le produit est disponible en sélection A, ce qui permet un ajustement précis aux cylindres d’un diamètre de 56,00 mm.

  • Diamètre du piston 55,94 mm
  • Revêtement de disulfure de molybdène
  • Sélection A
  • Kit complet avec segments

Pourquoi ce piston

Le choix du piston Wossner 8002DA est une décision d’utiliser un composant avec un revêtement MoS2, reconnu comme l’un des lubrifiants secs les plus préférés. Grâce à ses propriétés, ce revêtement assure durabilité et faible friction, ce qui est essentiel dans les moteurs de 125 cm³. Comparée aux pièces de rechange standard, cette conception favorise un fonctionnement stable du moteur dans des conditions d’utilisation exigeantes.

C’est une solution pour les utilisateurs recherchant un ajustement précis en sélection A, dédiée aux moteurs des marques Yamaha et KTM. L’utilisation de ce piston lors de la révision d’un cylindre d’un diamètre de 56,00 mm permet de restaurer les paramètres de fonctionnement d’origine du moteur.

Application du piston Wossner 8002DA

Révision du moteur 125 cm³

Le piston est utilisé lors de la révision des moteurs de 125 cm³. Il est adapté au montage dans des cylindres d’un diamètre de 56,00 mm, où une sélection A est requise pour maintenir le jeu de montage approprié.

Entretien pour la compétition et l’usage quotidien

Grâce au revêtement de disulfure de molybdène, l’élément fonctionne bien dans des conditions de charge thermique accrue. Il assure une interaction appropriée avec la surface du cylindre, réduisant le risque de grippage avec une lubrification adéquate.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Il est déconseillé de monter le piston dans des cylindres dont la surface est usée ou dont le diamètre est incorrect et diffère de 56,00 mm. Évitez d’utiliser le piston sans vérifier la sélection A, car une classe d’ajustement inappropriée peut entraîner des dommages au moteur.

Notes d’installation

Montez les éléments du moteur en respectant les couples de serrage spécifiés par le fabricant du véhicule. Après le montage du piston, effectuez un rodage du moteur pendant les premiers 50-100 km, en évitant l’ouverture complète du papillon des gaz. Avant l’installation, lubrifiez les segments et la paroi du cylindre avec de l’huile moteur. Vérifiez le jeu de montage piston-cylindre, qui doit être compris entre 0,04 et 0,08 mm.

55.94 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
55.94 mm

Sélection
A

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui