Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 55,97 mm
Le diamètre du piston de 55,97 mm et la cote supérieure de 0,02 mm déterminent l’ajustement au cylindre. La sélection C indique la classe d’ajustement piston-cylindre. Le piston possède un segment et un revêtement au disulfure de molybdène qui réduit le frottement. Le kit comprend le piston, le segment, l’axe de piston et les clips.
- Diamètre : 55,97 mm, cote supérieure : 0,02 mm
- Sélection C
- Un segment
- Revêtement au disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston à un segment s’utilise dans les moteurs sportifs et de compétition, où la réduction des pertes par frottement compte. Le revêtement au disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit encore le frottement. La cote supérieure de 0,02 mm et la sélection C sont les paramètres qui distinguent cet exemplaire d’un piston standard.
Lors du choix, comparez le diamètre du piston et la cote supérieure aux dimensions de votre cylindre. La sélection C doit correspondre à la classe d’ajustement du cylindre. Vérifiez aussi le diamètre de l’axe de piston et le nombre de segments, car ces valeurs déterminent l’adaptation à la bielle et aux gorges du piston.
Utilisation du piston complet Wossner de 55,97 mm
Réparation après un grippage du moteur
Lorsque le piston d’origine a subi un grippage, un piston neuf de 55,97 mm de diamètre et à la cote supérieure de 0,02 mm remplace la pièce usée. Vérifiez au préalable l’état du cylindre, car des rayures et une ovalisation peuvent nécessiter une rectification avant le montage.
Entretien de la partie haute du moteur
Lors de la remise en état de la partie haute du moteur KTM de 144 à 150 cm³, le piston se remplace avec son segment, son axe de piston et ses clips. Le kit contient ces éléments, vous n’avez donc pas besoin de les acheter séparément.
Sélection pour une autre cote supérieure
Si le cylindre a déjà été rectifié à une cote supérieure à 0,02 mm, ce piston n’assure pas un ajustement correct. Comparez la cote supérieure avec l’état réel du cylindre avant l’achat.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre et faites correspondre la sélection C à la classe du cylindre. Montez le segment en respectant le repère sur le piston. Lubrifiez le segment et les parois du cylindre avec de l’huile avant le montage. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon la notice d’entretien du véhicule : évitez les pleins gaz et faites varier le régime.
55.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
55.97 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
