Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 99,97 mm
Le diamètre du piston est de 99,97 mm et le taux de compression est de 11.8:1. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement. La sélection C et la cote supérieure de 0,01 mm indiquent la classe d’ajustement au cylindre. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les circlips.
- Diamètre du piston 99,97 mm
- Taux de compression 11.8:1
- Sélection C, cote supérieure 0,01 mm
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par son revêtement en disulfure de molybdène, qui réduit le frottement des surfaces en contact. Le taux de compression de 11.8:1 et la sélection C correspondent à un cylindre bien précis, et la cote supérieure de 0,01 mm distingue cet exemplaire des pistons standard.
Lors de la sélection, comparez le diamètre du piston avec les dimensions du cylindre et vérifiez la sélection sur l’ancien piston. La cote supérieure de 0,01 mm s’applique après la mesure de l’usure du cylindre. Vérifiez également le diamètre de l’axe de piston et sa correspondance avec la bielle.
Utilisation du piston complet Wossner 99,97 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston dans le moteur Husaberg FE 570, le remplacement du kit permet de rétablir le fonctionnement du moteur. Le kit contient le piston, les segments, l’axe de piston et les circlips ; vous remplacez ainsi toutes les pièces d’ajustement en une seule opération.
Réfection du cylindre après rectification
Après la rectification du cylindre, il faut monter un piston à la cote supérieure appropriée. La cote supérieure de 0,01 mm et la sélection C déterminent l’ajustement au cylindre usiné. Vérifiez la dimension du cylindre après la rectification avant de choisir le piston.
Entretien d’un moteur à compression de 11.8:1
Ce piston au taux de compression de 11.8:1 est destiné au moteur Husaberg FE 570. Le revêtement en disulfure de molybdène réduit le frottement des surfaces en contact. Vérifiez que votre moteur fonctionne avec ce taux de compression avant le montage.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez les segments dans le bon sens, en respectant les repères indiqués sur ceux-ci. Huilez les segments et les parois du cylindre avant le montage. Après le montage, effectuez le rodage du moteur conformément à la documentation d’atelier : évitez le plein gaz et faites varier le régime.
99.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
99.97 mm
Sélection
C
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
11.8:1
