Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 86,94 mm
Le piston a un diamètre de 86,94 mm et une cote supérieure de 2,00 mm, c’est-à-dire la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il travaille. Le taux de compression est de 11.0:1. La surface du piston est revêtue de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement.
- Diamètre du piston 86,94 mm
- Cote supérieure 2,00 mm
- Taux de compression 11.0:1
- Revêtement en disulfure de molybdène
Les points forts de ce piston complet Wossner
Le piston Wossner pour moteur de 400 cm³ se distingue par une cote supérieure de 2,00 mm, qui se monte après le réalésage du cylindre. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement, et le taux de compression de 11.0:1 est celui indiqué par le fabricant pour ce piston.
Lors du choix d’un piston après une remise en état du moteur, comparez le diamètre du cylindre après réalésage au diamètre de 86,94 mm et vérifiez le diamètre de l’axe de piston. En raison de sa cote supérieure de 2,00 mm, ce piston ne remplace pas un piston standard dans un cylindre non réalésé.
Utilisation du piston complet Wossner pour Honda XR 400
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston et un endommagement de la paroi du cylindre, on monte un piston en cote supérieure après un réalésage préalable. Le piston Wossner d’un diamètre de 86,94 mm est destiné à un cylindre d’un diamètre de 87,00 mm ; il convient donc à un moteur dont le cylindre a été usiné.
Réfection du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston est remplacé en même temps que les segments, l’axe de piston et les clips, fournis dans le kit. Le taux de compression de 11.0:1 correspond à la valeur spécifiée pour ce piston.
Montage dans un cylindre non réalésé
Le piston présente une cote supérieure de 2,00 mm ; il ne convient donc pas à un cylindre de diamètre nominal sans réalésage préalable. Avant le montage, vérifiez le diamètre du cylindre après réalésage.
Notes d’installation
Montez le piston selon les instructions d’entretien du véhicule, en respectant le jeu entre le piston et le cylindre. Posez les segments dans le bon sens et huilez-les avant le montage. Après la réparation, effectuez le rodage du moteur : pendant les premiers kilomètres, évitez d’ouvrir le papillon des gaz en grand et variez le régime.
86.94 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
86.94 mm
Surdimension
2.00 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
11.0:1
